Max Mosley, presidente de la FIA, pillado en una orgia sado-nazi
Según News of the World, Max Mosley, esta involucrado en un escándalo sexual con tintes racistas.
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Según News of the World, Max Mosley, esta involucrado en un escándalo sexual con tintes racistas.

Tras la descalificación de McLaren-Mercedes en el último mundial de constructores, por el caso de espionaje, esta escudería debería estar ocupando el último box en la temporada 2008, ya que la posición de cada equipo en boxes se fija en función del puesto en el campeonato de constructores de la temporada anterior.
Pero no estaba siendo así, tras permitirles ocupar los quintos garajes en Australia y Malaysia, después de un acuerdo con el resto de escuderías y por la necesidad de un espacio mayor para su motorhome.
Pero finalmente, la FIA les obligará a estar en el lugar que les corresponde en los boxes.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com
Según informa thef1.com, desde 1999, por primera vez la pista de Indianápolis no verá correr a la Fórmula 1 en su asfalto.
Pero, tal y como asegura Tony George (responsable del trazado de Indiana), podría ser sólo una especie de año sabático, pues espera que la Fórmula 1 regrese al trazado norteamericano en 2009, asegura que las negociaciones están retomadas, y ya habría algunas empresas locales con intereses en Europa que estarían dispuestas a patrocinar la carrera para que vuelva al calendario de la Fórmula 1.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com
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Tras el incidente en la clasificación del GP de Malaysia, y su posterior penalización a los dos pilotos de Mclaren-Mercedes, la FIA ha decidido cambiar realizar una variación en la ultima tanda de clasificación que entrara en vigor a partir del próximo GP, el de Bahréin.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com
Aunque parezca descabellado el periódico 20minutos deja caer este titular, y lo argumenta con comentarios como estos:
Sea como fuere, la temporada 2008 acaba de empezar y con tan solo dos grandes premios, las especulaciones sobre el futuro de Fernando Alonso no cesan día tras día, así que podemos deducir que nos queda una larga temporada de rumores.
De momento parece que la prensa esta empeñada en colocar a Fernando en Ferrari, pero recordemos que en BMW, una escudería dispuesta a lograr estar en lo más alto, a los dos pilotos se les acaba el contrato a final de temporada y que los resultados de Kubica por el momento son mejores que los de Heidfield que ya tiene 31 años.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com

El monoplaza con el que David Coulthard compitió en el pasado GP de Gran Bretaña ha sido subastado en eBay por 210.000 €.
El dinero por el que se ha vendido el Red Bull será para la organización benéfica “Wings for Life”, la cual investiga lesiones en la columna vertebral.
En aquella carrera los monoplazas de Red Bull rodaron con una decoración de más de 50.000 fotos de aficionados que donaron dinero.
El comprador del monoplaza ha preferido mantenerse en el anonimato.
Información de f1racing.net
Además lo compara con Schumacher, responsabiliza a Ron Dennis del caso de espionaje y dice que Raikkonen “pasa desapercibido porque es tan discreto que nunca genera publicidad [...] al contrario que Hamilton“
El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone cree que éste “va a ser el año de Hamilton“. En declaraciones a la revista FHM, Ecclestone asegura que están “muy contentos con la evolución de la última temporada. Con la marcha de Schumacher el año podría haber acabado siendo un desastre y aburrido, pero por suerte llegó un jovenzuelo llamado Lewis (Hamilton) y salvó la temporada.
Además no se corta un pelo y afirma que: “este va a ser el gran año de Hamilton, no digo que deba ganar el Campeonato, sino que tendrá que demostrar que es todo lo competitivo que creemos que es”, añade. “Cuando ves a Lewis en su monoplaza podrías pensar que es Schumacher quien pilota. Conduce de la misma manera impecable que el alemán”.
Sobre la vuelta de Fernando Alonso a Reault, Ecclestone considera que “por supuesto”, beneficiará al deporte. “Alonso fue muy feliz en Renault y logró lo que se esperaba de él: ganó dos títulos. Se fue de allí sólo porque temía que Renault saliera del mundo de la Fórmula 1 o que no aguantara más que otra temporada. Tampoco se puede negar que McLaren le hizo un gran oferta por tres años. Aunque luego hemos visto que el dinero no era el factor más importante para Alonso”.
Ecclestone considera que Ron Dennis tiene un modo muy particular de tratar a los pilotos. “En Ferrari, el primer piloto es siempre el primer piloto. La mayoría pensamos que a Fernando le aseguraron que sería tratado como el primer piloto ¡más que nada porque su compañero era un novato. “
Sobre el caso de espionaje entre McLaren y Ferrari, el director de la Fórmula 1 cree que Ron Dennis es el máximo responsable: “Es el director ejecutivo de la empresa, así que a fin de cuentas él estaba al mando”.
Sobre Kimi Raikkonen, al que no considera un piloto mediático, opina que “ganó el Mundial y demostró su poderío como piloto. Pero pasa desapercibido porque es tan discreto que nunca genera publicidad por sí mismo, todo lo contrario de Hamilton, que no se calla nada y es muy directo; su actitud nos beneficia porque llama la atención y hace que el público esté muy atento a las carreras.
De cara a esta temporada, Ecclestone espera sorpresas. “Sólo sé a ciencia cierta que esta temporada va a estar muy reñida. Creo que dará muchísimas sorpresas. También, que algunos pilotos desconocidos brillarán con luz propia”.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com

Bernie Ecclestone jefe de los derechos comerciales de la F1 quiere que los GPs más orientales sean nocturnos, consiguiendo de esta forma que la retransmisión en Europa sea a una hora más llevadera y aumentando así los índices de audiencia.
De hecho la semana pasada los responsables del GP de Malaysia confirmaron su intención de cambiar el horario de la carrera a partir de 2009, mientras que los organizadores de Australia han declarado que su intención de realizar el GP por la tarde.
Recordar que el GP de Singapur, una de las dos nuevas incorporaciones a la F1 de este año. Sera el primer GP de F1 nocturno, y Corea del Sur, que recibirá a la F1 en 2010, se esta intentando que organice una carrera nocturna.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com

Según thef1.com, Kimi ha hecho las siguientes declaraciones: “Fue una victoria fácil. Lo logramos de forma realmente fácil, y tan sólo conservamos el coche y el motor para la siguiente carrera. Podía haber ido mucho más rápido, pero no había ninguna necesidad de hacerlo”.
Al parecer la gran superioridad vivida durante la pretemporada y que parecía haber desaparecido en Australia, ha regresado.
Y después de lo visto en lo que llevamos de temporada solo Mclaren y BMW tendrían alguna opción de luchar contra Ferrari que de confirmarse su gran ventaja en Bahrein, seria sin duda alguna la gran favorita para llevarse el mundial.
Aunque las esperanzas de los aficionados de Ferrari estarían puestas exclusivamente en Kimi Raikkonen, ya que su compañero Felipe Massa no ha logrado terminar ninguna de las dos carreras que ha disputado.
Al parecer, la perdida de control de tracción ha hecho que el piloto brasileño tenga serios problemas durante las carreras, y esto unido a la marcha de Jean Todt, esta haciendo crecer rumores de fichajes para el año próximo a pesar de que la presente temporada apenas si ha empezado.
Según los rumores los candidatos a incorporarse a la escudería italiana serían por un lado el joven y prometedor Sebastian Vettel que actualmente corre en Toro Rosso, o el español Fernando Alonso, un piloto que es bicampeón del mundo y que por desavenencias con Mclaren-Mercedes ha vuelto a un Renault que no esta consiguiendo dar la talla con el R28.
Iván López – huyedelmundo@hotmail.com
los comisarios deportivos del GP de Malaysia han llamado a declarar a Fernando Alonso (Renault) y a los pilotos de Mclaren-Mercedes, el británico Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, para juzgar lo ocurrido durante la última vuelta de la sesión de clasificación.
Los jueces han solicitado a Fernando Alonso que aportara la telemetría de su coche para comprobar si la presencia de los dos Mclaren-Mercedes en medio de trayectoria le habían molestado en su vuelta rápida.