F1 Sin Tracción

Fernando Alonso ha querido expresar su felicidad ante la nueva etapa en la escudería Ferrari; “Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo“, declara Alonso.

Ferrari ha llegado a un acuerdo para finalizar el contrato de Kimi Raikkonen un año antes de lo previsto; “de común acuerdo, hemos determinado finalizar el contrato, que finiquitaba a finales de 2010, un año antes de lo estipulado”, ha informado la escudería italiana en su comunicado.

Por su parte el piloto finlandés dice sentirse “muy triste por dejar un equipo con el que he pasado tres fantásticos años durante los cuales he ganado muchas carreras. Siempre me he sentido como en casa, en ningún sitio como aquí, y tendré muy bellos recuerdos de mi paso por el equipo”.

Mientras que Stefano Domenicali ha querido agradecer su estancia en Ferrari: “Le damos las gracias a Kimi por todo lo que él ha hecho durante todo este tiempo con Ferrari. Durante el primer año con nosotros consiguió el título de pilotos y el mundial de constructores en 2007 y 2008. Incluso en una temporada tan difícil como ésta, Kimi ha demostrado su gran talento, con muy buenos resultados, incluyendo la victoria en Spa, y estamos seguros de que podremos compartir muy buenos momentos en las últimas carreras de la temporada”.

Ferrari ha confirmado la tan esperada noticia de que Fernando Alonso se trasladará al equipo por tres temporadas a partir de 2010.

Alonso estará en el equipo al menos hasta finales de la temporada 2012, Ferrari ha confirmado que su pareja de pilotos será el español junto al brasileño Felipe Massa y con el italiano Giancarlo Fisichella como piloto de reserva. El Campeón de 2007, Kimi Raikkonen por lo tanto termina con sus 3 años de asociación con la Scuderia, y su contrato finalizado un año antes.

“Estamos muy orgullosos de dar la bienvenida a nuestro equipo a otro piloto ganador, que ha demostrado su increíble talento al ganar dos Campeonatos del Mundo en su carrera hasta la fecha. Por supuesto, queremos dar las gracias a Kimi por todo lo que ha hecho durante su tiempo con Ferrari“, dijo Stefano Domenicali.

Un día antes de que lograra la segunda posición en Singapur, Timo Glock fue informado por el presidente del equipo Toyota, John Howett, de que el equipo no iba a ejercer la opción sobre su contrato para incluirlo en la temporada 2010.

Un portavoz del equipo de Colonia confirmó la noticia, pero insistió en que tanto Trulli como Glock tienen la posibilidad de permanecer en Toyota si así lo desean, simplemente han anunciado que les dejarán a ambos la posibilidad de marcharse a otra escudería.

Por su parte Timo Glock comentó; “Ahora tengo que mirar por ahí, tengo varias posibilidades y me siento confiado. Los equipos están mirando a su alrededor, los pilotos están mirando a su alrededor, así que es un período bastante interesante en la F1. Un podio en Singapur demuestra lo que puedo hacer, el mercado está un poco liado con los pilotos por el momento, pero mis posibilidades son bastante buenas“, declaró el alemán. -Información de f1-live.com-

Los jefes de Mercedes McLaren han sorprendido con su declaración de intenciones para 2010, de las que se puede interpretar que la escudería de Woking prepara el terreno para la llegada de Kimi Raikkonen.

A falta de la confirmación oficial, con la llegada de Fernando Alonso a Ferrari, Raikkonen es la pieza que se quedaba descolgada. Pero todos los rumores le colocan de vuelta al equipo McLaren, donde formaría pareja con Lewis Hamilton.

Martin Whitmarsh y Norbert Haug, no ven problema en dicha pareja de pilotos; “McLaren nunca ha tenido la filosofía de especificar un número uno. Queremos tener a los mejores pilotos disponibles en nuestros coches“, decía Whitmarsh.

“Manejar pilotos es de lo que se trata y somos capaces de hacerlo. Kimi ya estuvo en el equipo cinco años y la experiencia fue buena. Tengo una buena relación y estoy seguro de que él comparte esta opinión”, decía Haug.

A Jenson Button podrían sobrarle las dos últimas carreras del campeonato para proclamarse campeón de la Fórmula 1. Para hacerlo a de sumar 5 puntos más que Barichello en la próxima carrera de Japón, ya que la diferencia actual con su compañero de equipo y rival por el título, Rubens Barrichello, es de 15 puntos,.

Las posibilidades de Barrichello, se resumen en ganar y esperar que a Button le salgan las cosas mal y no sume ningún punto.

Situación similar es la de Sebastian Vettel, quien todavía puede ser campeón, aunque con 25 puntos de diferencia con respecto el líder, necesitaría  ganar en Suzuka, Interlagos y Abu Dhabi y esperar que Button sume, como mucho, cuatro puntos entre las tres carreras y que Barrichello no logre más de 20 puntos en dichas pruebas. -Información de motor21.com-

Lo único que falta para confirmar el paso de Fernando Alonso a Ferrari para la próxima temporada es el comunicado oficial, que según los rumores podría hacerse realidad durante esta misma semana.

Y es que el nuevo director general de Renault, Jean-François Caubet, prácticamente confirmó el domingo que el español de 27 años se marchará del equipo francés. “Le echaremos de menos y el nos echará de menos a nosotros”, declaraba a la televisión francesa TF1 en Singapur.

Alonso consiguió su primer podio del año con Renault el domingo en Singapur, pero cuando le preguntaron si ese podio cambiaría algo respecto a su futuro, Alonso admitió que la decisión ya se ha tomado. “No, este podio no cambia nada, ya he tomado la decisión, pronto lo sabremos.” -Información de f1-live.com-

La carrera de Nick Heidfeld se vio truncada después de que Adrian Sutil causará un accidente en el GP de Singapur. El incidente ocurrió cuando Adrian, intentó adelantar a Alguersuari sin éxito. Parado en el vértice de la curva 5, Sutil, no miro al tratar de volver a la carrera, lo que resulto el choque que puso a los dos pilotos fuera de carrera.

Heidfeld califico el incidente de su compatriota de “completamente estúpido, siguió en marcha y volvió a la pista sin mirar. Creo que es obvio, pensé que me iba a dejar pasar, me aparte a la izquierda y aceleró contra mi coche. Tal vez tengamos que tratar de encontrarle un cerebro“.

Mientras que Sutil comentaba el accidente desde un punto de vista distinto, “Jaime cerró la puerta, nos tocamos y hice un trompo, a continuación, Nick tomo la curva y me golpeó. Lo siento por él, pero traté de mantener el motor en marcha. No los vi venir, la barrera me tapaba los coches y pasan las curvas a gran velocidad”.

Como resultado de la investigación de la carrera, Sutil ha sido advertido por la FIA y está obligado a pagar una multa de 20.000 $.

El actual Campeón del Mundo Lewis Hamilton consiguió hoy su segunda victoria de la temporada 2009, después de controlar la carrera desde la pole position en Singapur. El inglés cruzó la línea de meta por delante de Timo Glock y Fernando Alonso, que logró el primer podio de Renault de la temporada.

Cuarto acabó Sebastian Vettel, mientras que Jenson Button ha dado otro pasito más hacia el título al haber finalizado en quinta posición, justo por delante de su compañero Rubens Barrichello. En séptimo lugar finalizó Heikki Kovalainen seguido de Robert Kubica quien lograba alcanzar la última posición con puntos.

Tras la carrera, Fernando Alonso mostraba su alegría: “El equipo ha hecho un trabajo fantástico, y al fin ha llegado el podio, que yo creo que ha sido merecido. Quiero dedicar este éxito a Flavio Briatore“.

Tras la sesión de clasificación para el GP de Singapur, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha publicado los pesos de los monoplazas, incluyendo la cantidad de combustible.

Sebastian Vettel, que salé desde la segunda posición, será el piloto con el coche más ligero de toda la parrilla.

A continuación la lista de los pesos de los coches por el orden en que clasificaron en el GP de Singapur, una vez aplicada la sanción a Barrichello por cambiar la caja de cambios:

1-L.Hamilton 660.5 kg, 2-S.Vettel 651 kg, 3-N.Rosberg 657.5 kg, 4-M.Webber 654.5 kg, 5-F.Alonso 658 kg
6. -T.Glock 660.5 kg, 7-N.Heidfeld 650 kg, 8-R.Kubica 664 kg, 9-H.Kovalainen 664.5 kg, 10-R.Barrichello 655.5 kg
11-K.Nakajima 680.7 kg, 12-J.Button 683 kg, 13-K.Raikkonen 680.5 kg, 14-S.Buemi 678 kg, 15-J.Trulli 690.9 kg
16-A.Sutil 693 kg, 17-J.Alguersuari 683.5 kg, 18G.Fisichella 678.5 kg, 19-R.Grosjean 683 kg y 20-V.Liuzzi 656 kg

Lewis Hamilton ha logrado adjudicarse la pole position del GP de Singapur. La sesión de clasificación ha sufrido unos últimos instantes inesperados, ya que cuando faltaban 26 segundos para el final Rubens Barrichello ha chocado con el muro y ha provocado una bandera roja que ponía fin a la sesión de forma anticipada.

En segunda posición ha finalizado Sebastian Vettel, seguido de Nico Rosberg. Cuarto ha sido Mark Webber, mientras que Barrichello ha concluido en quinta posición, pero al verse sancionado con 5 puestos por cambiar la caja de cambios, le da la quinta posición a Fernando Alonso.

La clasificación ha finalizado del siguiente modo, una vez aplicada la sanción a Barrichello por cambiar la caja de cambios:

1. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:47.891
2. S. Vettel (Red Bull) 1:48.204
3. N. Rosberg (Williams) 1:48.348
4. M. Webber (Red Bull) 1:48.722
5. F. Alonso (Renault) 1:49.054
6. T. Glock (Toyota) 1:49.180
7. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:49.307
8. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:49.514
9. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:49.778
10. R. Barrichello (BrawnGP) 1:48.828
11. K. Nakajima (Williams) 1:47.013
12. J. Button (BrawnGP) 1:47.141
13. K. Raikkonen (Ferrari) 1:47.177
14. S. Buemi (Toro Rosso) 1:47.369
15. J. Trulli (Toyota) 1:47.413
16. A. Sutil (Force India) 1:48.231
17. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:48.340
18. G. Fisichella (Ferrari) 1:48.350
19. R. Grosjean (Renault) 1:48.544
20. V. Liuzzi (Force Inda) 1:48.792

Lewis Hamilton ha sido el piloto más rádido en la última sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur. Por detrás del británico han finalizado Sebastian Vettel y Nico Rosberg, mientras que la cuarta posición ha sido para Heikki Kovalainen y la quinta para Robert Kubica.

Por su parte Fernando Alonso ha sido decimoquinto y Jaime Alguersuari decimoctavo.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta tercera sesión de entrenamientos libres han sido:

1. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:47.632-v15

El primer clasificado la segunda sesión de entrenamientos libres en Singapur ha sido Sebastian Vettel, con una ventaja de 3 décimas sobre el segundo clasificado que ha sido Fernando Alonso. En tercer lugar ha finalizado Heikki Kovalainen, cuarto ha sido Nick Heidfeld, con una diferencia entre el segundo y el cuarto ha sido de tan solo 2 décimas.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta segunda sesión de entrenamientos libres han sido:

1. S. Vettel (Red Bull) 1:48.650-v31

Rubens Barrichello y Jenson Button han encabezado la lista de tiempos en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur en el que han estado por delante de Mark Webber y Fernando Alonso, a dos y tres décimas respectivamente. La quinta posición ha sido para Sebastian Vettel ha cuatro décimas y a continuación se han quededado los dos McLaren con Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton.

Durante la sesión ha aparecido una bandera roja producida por Romain Grosjean, la ironía del accidente, casi una copia del incidente fingido por Nelson Piquet hace 12 meses.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta primera sesión de entrenamientos libres han sido:

1. R. Barrichello (BrawnGP) 1:50.179-v19

Al igual que Mutua Madrileña, ING ha anunciado que abandona con efecto inmediato el patrocinio del equipo Renault de Fórmula 1 después del escándalo desatado en las últimas semanas alrededor del GP de Singapur de 2008.

“A raíz del veredicto de la FIA el pasado 21 de septiembre acerca de los sucesos ocurridos en la GP de Singapur de 2008, ING ha decidido poner fin de manera inmediata a su contrato con el equipo Renault de Fórmula 1“.

“Estamos profundamente decepcionados, especialmente por una colaboración que en años pasados resultó muy exitosa. Como se anunció el pasado mes de febrero, ING no renovará el contrato de patrocinio con Renault F1 y pondrá fin a su presencia en la F1 tras esta temporada”, se afirma en el comunicado. -Información de autosport.com-