F1 Sin Tracción

El actual campeón del mundo de Fórmula Uno, Jenson Button podría haber aceptado los términos de un acuerdo de tres años con la escudería McLaren y la firma del contrato podría ser cuestión de días, informó el martes el diario británico The Guardian.

Así pues, el número uno volverá a lucir en un monoplaza del equipo de Woking, que pagaría unos siete millones de euros al piloto británico, que compartiría asiento con el anterior campeón del mundo, Lewis Hamilton.

“Creo que a Jenson le gustó lo que vio y a ellos también les gusta él”, cita una fuente cercana a McLaren en el diario británico. -Información de f1aldia.com-

Nelson Piquet ha afirmado que el equipo Force India podría ofrecerle un volante de cara al 2010. “En este momento estoy cerca de Force India, pero para mí la NASCAR es muy interesante por lo que no sabemos todavía qué va a pasar“, declaró Piquet Jr. al portal Globo.com de Brasil.

El alemán Timo Glock ha sido confirmado como el primer piloto del nuevo equipo Manor GP, que hará su entrada en la Fórmula Uno de cara a la temporada 2010.

“Tenía varias opciones para el año 2010, algunos de ellos con equipos más establecidos, pero cada piloto tiene como objetivo ganar el Campeonato del Mundo, y la forma para éxito es ser parte del proceso de construcción de un equipo y jugar un papel clave en el desarrollo del coche“.

“Por esta la razón la oportunidad con Manor GP es tan emocionante para mí. El equipo puede ser pequeño y nuevo, pero tiene grandes ambiciones, un coche muy impresionante y un gran programa de desarrollo. Estoy seguro de que puedo jugar un papel muy importante con mi aporte técnico y eso es una oportunidad fantástica para mí. No puedo esperar el momento de probar el nuevo coche“, concluyó Glock. -Información de f1racing.net-

Tras confirmar la adquisición del equipo Brawn GP por parte de Mercedes, el fabricante alemán también ha confirmado la ampliación de su contrato para continuar suministrando motores a McLaren por lo menos durante las próximas seis temporadas.

A partir de 2010, McLaren dejará de trabajar junto a Mercedes, pero continuarán colaborando como vienen haciendo desde 1995. “Esta es una situación beneficiosa para todos, tanto para el dueño de McLaren y de Mercedes“, comentó Ron Dennis, el Presidente Ejecutivo de McLaren.

“No obstante, todos nuestros socios siguen desempeñando un papel crucial en nuestro programa de F1. Por esa razón, y porque los motores que producen son muy competitivos, estamos encantados de que Mercedes-Benz se ha comprometido a seguir no solo como proveedor de motores, sino también como socio nuestro, hasta 2015, y tal vez después”. -Información de f1racing.net-

Mercedes-Benz ha confirmado su compra del equipo Brawn GP. Dr. Dieter Zetsche, responsable de Mercedes, anunciaba: “Mercedes competirá en el Campeonato del Mundo de F1 el próximo con su propio equipo de fábrica”.

“Esto es posible gracias a la adquisición del 75,1% de Brawn GP. Ross Brawn seguirá siendo el director del equipo y por lo tanto estamos manteniendo su esfuerzo. Al igual que el equipo de motor, será coordinado por Mercedes-Benz Motorsport, que está encabezado por Norbert Haug”.

El que será el jefe de equipo de Mercedes GP, Ross Brawn, se mostraba muy contento con el acuerdo: “Tanto yo como mis colegas directores de Brawn GP estamos increíblemente orgullosos de nuestro personal. Tendremos el honor de representar a una marca tan prestigiosa como Mercedes-Benz en la F1 el próximo año y trabajaremos juntos para hacer todo lo posible para recompensar su fe en nuestro equipo”. -Información de f1aldia.com-

Fernando Alonso desató la locura de los aficionados congregados en el circuito Ricardo Tormo, en Cheste, durante la visita del asturiano en el último día de las Ferrari World Finals.

Al poco de llegar a las instalaciones del trazado valenciano se corrió la voz de su presencia en Cheste, lo que propició carreras de los aficionados por acercarse a ver al doble campeón del Mundo de F1.

“Para mí, es un día muy importante, ya que es el primero en el que he podido experimentar el mundo Ferrari, y la verdad es que estoy muy impresionado y muy feliz“, dijo Alonso en una breve locución ante los aficionados congregados en las gradas del circuito.

“El año 2010 será muy importante para Ferrari y junto con Felipe espero estar en la lucha por el título. Confío en que con nuestro trabajo todos los ferraristas del mundo puedan estar orgullosos de nuestro trabajo y nuestra profesionalidad”, añadió el asturiano. -Información de elmundodeportivo.es-

Después de que a principios de esta semana, los managers de Kimi Raikkonen visitaron McLaren, ahora a sido el propio Jenson Button acompañado de su manager quienes han hecho una visita a Woking.

Esta noticia ha desatado los rumores de que ante la falta de entendimiento en las negociaciones con su actual jefe, Ross Brawn, Button estaría considerando la posibilidad de formar equipo junto a Lewis Hamilton.

De hecho Richard Goddard, manager del actual piloto de Brawn GP, ha comentado el estado de las negociaciones con Brawn es “preocupante. Si Brawn va a vender el equipo, va a haber una gran afluencia de dinero, entonces ¿por qué Jenson no está recibiendo algo al respecto?”.

“Jenson es un tipo muy leal, pero llega un momento en el que algo cambia en temas de dinero. Seamos realistas, a todo el mundo le gusta sentirse querido”, concluyó Goddard.

Fernando Alonso hará su primera aparición en Ferrari el próximo domingo cuando el español asista a las Ferrari World Finals, que se celebran en el circuito de Cheste.

Stefano Domenicali, el jefe de equipo así lo ha confirmado; “Estamos encantados de que Fernando sea capaz de asistir a lo que, para nosotros, es un acontecimiento muy importante. Será una gran oportunidad para todos nuestros seguidores, que serán capaces de darle una cálida bienvenida, y para Fernando, que, por primera vez, será capaz de ver y experimentar una visión desde dentro del mundo de Ferrari”.

“Me gustaría dar las gracias al equipo Renault F1 Team por hacer posible que Fernando este en Valencia, es un gesto generoso que apreciamos”, concluyó.

Según la agencia malaya Malasia Bermana, el nuevo equipo Lotus ha logrado pasar con éxito la prueba estándar de la FIA referida a impactos laterales y frontales.

El resto de pruebas oficiales las llevará a cabo la Federacion cuando el chasis esté completamente finalizado.

Desde Lotus aseguran que el coche se probará en febrero en el circuito de Sepang (Malasia), escenario también de la futura sede del equipo. -Información de thef1.com-

La ciudad de Praga, capital de la República Checa, se ofrece para albergar una carrera de Fórmula Uno por sus calles. El país, que ya alberga una carrera del campeonato de MotoGP en Brno, quiera dar la bienvenida a la F1, pero espera hacerlo en un circuito urbano en Praga.

Actualmente se esta trabajando para albergar una carrera de DTM, pero Toni Charouz, propietario de un equipo checo y promotor de la carrera, comentó; “La Fórmula 1 es mi ambición. Si logramos un buen espectáculo con la DTM, entonces quizá podamos tener un GP, pero no hay nada todavía sobre papel“.

El alemán, Herman Tilke, ya ha trazado un boceto para unas instalaciones permanentes de ciento sesenta y seis millones de dólares, muy cerca del centro de la ciudad. El objetivo es 2012, “el noventa por ciento del proceso de planificación está completado”. -Información de thef1.com-

Durante este fin de semana, el circuito valenciano de Cheste albergará las finales mundiales de la escuderia roja que, por primera vez desde 1994, se estan celebrando fuera de territorio italiano.

Además los rumores apuntan a que el piloto asturiano, Fernando Alonso, asistirá a la exhibicion del Cavallino Rampante aunque aún no se ha confirmado si lo hará en calidad de piloto o visitante. Ya que por ahora, Alonso sigue en negociaciones con Renault y sus patrocinadores para romper los contratos vigentes. Marc Gené y Felipe Massa acudirán también para estar cerca de su escudería.

El evento, además de contar con participantes de las tres series (Italia, Europa y America del norte) del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, también cuenta con un campeonato dedicado a coches históricos, el Shell Historic Challenge, y un show para clientes de la marca italiana que participan en las competiciones internacionales de GT. Además los aficionados podrán ver en directo monoplazas de F1 de años anteriores o el propio F60 de Felipe Massa. -Información de thef1.com-

La escudería Toyota, tras su retirada de la Fórmula 1, ha decidido vender a otros equipos de la parrilla los planos del que debería haber sido su monoplaza de 2010, el TF110.

USF1 y Manor serían los clientes potenciales más probables, dado que el otro equipo nuevo, Lotus, está trabajando con Aerolab en su coche de 2010 y el chasis de Campos construido por Dallara ya ha pasado las pruebas de impacto frontal y lateral de la FIA.

Por otra parte, el desarrollo del coche de Sauber/Qadbak ha continuado a pesar de la marcha de BMW y aunque Toro Rosso debe construir por completo el coche para 2010, el trabajo de la escudería de Faenza esta muy avanzado. -Información de rectaprincipal.com.ar-

Según las declaraciones del propio Bruno Senna, el equipo español no le pagará durante su primer año de contrato en la F1. El joven piloto espera ayudar al equipo de Adrián Campos a atraer a patrocinadores.

El equipo español Campos Meta 1, que el próximo año será uno de los equipos que forme la parrilla de F1 ha informado que el monoplaza con el que participará en la competición ya ha superado las pruebas de impacto que establece la FIA.

Jaime Alguersuari ha hecho público que no quiere participar en F1 y en la World Series by Renault simultáneamente. El piloto español combinó las dos competiciones al ser elegido para sustituir, a mitad de la pasada temporada, al francés Sebastien Bourdais en Toro Rosso.