F1 Sin Tracción

Viernes 2 de abril	Sábado 3 de abril	Domingo 4 de abril
1º Entrenamientos libres 10:00 a 11:30 hora local 4:00 a 5:30 hora española 23:00 (jue) a 0:30 hora argentina	3º Entrenamientos libres 13:00 a 14:00 hora local 7:00 a 8:00 hora española 2:00 a 3:00 hora argentina	Carrera 16:00 hora local 10:00 hora española 5:00 hora argentina .
2º Entrenamientos libres 14:00 a 15:30 hora local 8:00 a 9:30 hora española 3:00 a 4:30 hora argentina	Clasificación 16:00 hora local 10:00 hora española 5:00 hora argentina

Descargar calendario 2010 de Fórmula 1: En f1sintraccion.com hemos preparado el calendario de Fórmula 1 de 2010, con los horarios en España (horario en península y baleares). Pueden estar sujetos a cambios por parte de la FIA.

La compañía que suministra los frenos al equipo Red Bull, Brembo, ha declarado que la salida de pista de Vettel no tuvo nada que ver con los frenos. 

“Con respecto a la retirada del piloto de Red Bull, Sebastian Vettel, durante el GP de Australia, Brembo comunica que la causa de su salida en la curva 13 no fue causada por el sistema de frenado suministrado por Brembo, como algunas publicaciones han informado.

“De hecho Red Bull ha confirmado que el problema fue provocado por la perdida del par de torsión entre el eje delantero izquierdo y la rueda“.

“Las investigaciones posteriores a la carrera han puesto de manifiesto la tuerca de la rueda fue correctamente apretada en la parada en boxes. El equipo ha comunicado que está estudiando una serie de soluciones en la actualidad, que pueden ser aplicadas para el GP de Malasia”. -Información de f1aldia.com-

Michael Schumacher cree que Mercedes GP podría haber conseguido un mejor resultado en Australia, pero confía en que el coche continuará mejorando a medida que la temporada avance.

“Sé que puede sonar extraño, pero obtuvimos un montón de buenas mejoras con el fin de semana en Melbourne, es una buena razón para estar muy satisfechos, no sólo del resultado, obviamente”.

“Creo que el Sábado tanto Nico como yo podríamos haber clasificado dos o tres posiciones más arriba. Y comenzar la carrera en mejores posiciones habría significado estar luchando por el podio“.

“Todo esto significa que no estamos muy lejos y estoy seguro de que pronto llegaran mas cosas, así que vamos a Malasia sabiendo que, evidentemente, hemos mejorado nuestro ritmo desde Bahrein, que es una buena sensación”, concluyo Michael. -Información de f1racing.net-

Sebastian Vettel ha explicado la razón de sus problemas de frenos durante la carrera de Australia; “Hemos tenido un problema con los frenos de la rueda delantera izquierda. Según tengo entendido, el neumático no entro bien, y en consecuencia daño el disco de freno“.

“Lo note un par de vueltas antes, quise entrar en boxes, pero en la siguiente vuelta volví a mejorar de nuevo, así que se tome la decisión de que no iba a parar de nuevo porque ya era muy tarde“, revela el piloto alemán.

“Me da una cierta satisfacción saber que, por mi parte, yo no podría haberlo hecho mejor y que hasta el momento en que empezó el problema habíamos hecho un gran trabajo”, concluye. -Información de f1aldia.com-

El vigente Campeón del Mundo de Jenson Button ha conseguido su primera victoria de la temporada de 2010 en Melbourne. El acierto de su equipo con una estrategia arriesgada y un fallo en el disco de freno del RedBull de Sebastian Vettel, le han permitido sumar hoy 25 puntos.

Por detrás de Button, Robert Kubica ha firmado un increíble segundo puesto y junto a Felipe Massa han completado el podio.

Sin embargo el mejor espectáculo lo sirvió Fernando Alonso que ha hecho una carrera inolvidable; el español derrapó muchísimo en la salida, llegó a la primera curva en sexta posición y un toque con Button le hizo trompear dejándolo en la última posición, desde ahí ha protagonizado una heroica remontada que le ha servido para acabar finalmente cuarto. Pero no todo fue adelantar, a falta de cinco vueltas para el final, Alonso tubo que aguantar el ataque de Hamilton y Webber que venían con neumáticos nuevos, al final el nerviosismo de Lewis y Mark provoco un toque entre ambos y se fueron a la grava.

El quinto puesto ha sido para Nico Rosberg seguido de Lewis Hamilton, en séptimo lugar ha llegado Vitantonio Liuzzi por delante de Rubens Barrichello. Noveno ha finalizado Mark Webber y ya cerrando la zona de puntos Michael Schumacher. Jaime Alguersuari y Pedro de la Rosa se han quedado a las puertas de los puntos, once y doce respectivamente.

Sebastian Vettel ha logrado hacerse con la pole en el GP de Australia batiendo el record del circuito, que estaba en posesión de Michael Schumacher desde 2004. Ha sido una sesión dominada por los Red Bull, la segunda posición es para Mark Webber y la tercera para Fernando Alonso.

Completan las diez primeras posiciones; Jenson Button, Felipe Massa, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Robert Kubica y Adrian Sutil.

En cuanto a Pedro de la Rosa saldrá decimocuarto y Jaime Alguersuari decimoséptimo.

La clasificación ha finalizado del siguiente modo:

2- M. Webber (Red Bull) 1:24.035

Mark Webber ha marcado el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el GP de Australia, justo por delante de Fernando Alonso, seguido de Michael Schumacher.

En cuanto al resto de pilotos españoles, Jaime Alguersuari ha finalizado decimoquinto y Pedro de la Rosa decimoctavo.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Australia han sido:

1- M. Webber (Red Bull) 1:24.719-16v
2- F. Alonso (Ferrari) 1:24.929 (+0.210)-19v
3- M. Schumacher (Mercedes GP) 1:24.963 (+0.244)-17v
4- S. Vettel (Red Bull) 1:25.122 (+0.403)-19v
5- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:25.366 (+0.647)-16v
6- J. Button (McLaren) 1:25.399 (+0.680)-20v
7- L. Hamilton (McLaren) 1:25.505 (+0.786)-14v
8- A. Sutil (Force India) 1:25.525 (+0.806)-18v
9- F. Massa (Ferrari) 1:25.549 (+0.830)-20v
10- V. Liuzzi (Force India) 1:25.782 (+1.063)-19v
[...]
15- J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:26.368 (+1.649)-17v

Lewis Hamilton ha logrado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de Australia. El piloto británico ha sido uno de los primeros en registrar un crono, y justo entonces ha empezado a caer una lluvia fina pero persistente. Jenson Button ha sido segundo, seguido de Mark Webber con el Red Bull.

En cuanto a los pilotos españoles Pedro de la Rosa ha sido doceavo, Fernando Alonso ha acabado decimoquinto y Jaime Alguersuari ha finalizado decimonoveno.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia han sido:

1- L. Hamilton (McLaren) 1:25.801-13v
2- J. Button (McLaren) 1:26.076 (+0.275)-16v
3- M. Webber (Red Bull) 1:26.248 (+0.447)-22v
4- M. Schumacher (Mercedes GP) 1:26.511 (+0.710)-16v
5- V. Petrov (Renault) 1:26.732 (+0.931)-26v
6- S. Buemi (Toro Rosso) 1:26.832 (+1.031)-29v
7- A. Sutil (Force India) 1:26.834 (+1.033)-22v
8- V. Liuzzi (Force India) 1:26.835 (+1.034)-17v
9- R. Barrichello (Williams) 1:26.904 (+1.103)-25v
10- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:26.956 (+1.155)-22v
[...]
12- P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:27.108 (+1.307)-25v

Robert Kubica ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres de este fin de semana en el GP de Australia. Segundo ha concluido Nico Rosberg seguido de Jenson Button.

En cuanto a los pilotos españoles Fernando Alonso ha sido sexto. Jaime Alguersuari ha finalizado en decimotercera posición y Pedro de la Rosa ha sido decimoquinto.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en esta primera sesión de entrenamientos libres del GP de Australia han sido:

2- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:27.126 (+0.199)-18v

Bernie Ecclestone, ha comentado que está tratando para poder llevar la F1 a los Estados Unidos, el británico espera volver a tener en el calendario el GP de Estados Unidos a partir de 2012.

“Estoy tratando de llevar la F1 a los EE.UU. en 2012, frente a Manhattan, en New Jersey con los rascacielos en el fondo”, dijo Ecclestone, al diario italiano Gazzetta dello Sport.

“La pista estaría a tan sólo quince minutos del centro de la ciudad de Nueva York. Sería algo grande”. -Información de f1racing.net-

El equipo Sauber pondrá a prueba en los entrenamientos de este viernes en Australia su propia versión del sistema de conductos que la FIA autorizó al equipo McLaren en la previa del GP de Bahréin.

“Es un prototipo en el que el equipo ha estado trabajando la última semana al máximo. No tenemos pruebas, y esta es la primera oportunidad que tenemos para intentarlo. Tenemos que probarlo, asegurarnos de que funciona y luego decidir si lo montamos en carrera o no“, explicó Pedro de la Rosa.

Se la Rosa, admitió que él sabía sobre el sistema de entrada de McLaren cuando dejó de ser piloto de pruebas del equipo británico. “Sabía básicamente lo que McLaren estaba pensando, pero este es nuestro sistema. Es diferente, es el sistema de Sauber“, aclaró ante los medios. -Información de autosport.com-

Viernes 26 de marzo	Sábado 27 de marzo	Domingo 28 de marzo
1º Entrenamientos libres 12:30 a 14:00 hora local 2:30 a 4:00 hora española 23:30 (jue) a 0:00 hora argentina	3º Entrenamientos libres 14:00 a 15:00 hora local 4:00 a 5:00 hora española 0:00 a 1:00 hora argentina	Carrera 17:00 hora local 8:00 hora española 3:00 hora argentina .
2º Entrenamientos libres 16:30 a 18:00 hora local 6:30 a 8:00 hora española 2:30 a 4:00 hora argentina	Clasificación 17:00 hora local 7:00 hora española 3:00 hora argentina

Descargar calendario 2010 de Fórmula 1: En f1sintraccion.com hemos preparado el calendario de Fórmula 1 de 2010, con los horarios en España (horario en península y baleares). Pueden estar sujetos a cambios por parte de la FIA.

Sebastian Vettel está completamente seguro de que Red Bull Racing será un candidato para hacerse con la victoria en el GP de Australia.

“Creo que, tras salir de Bahrein, tenemos un coche muy bueno. No hay ninguna razón por la que no deberíamos ser competitivos aquí“.

“Me gusta Albert Park, es un circuito agradable, generalmente con muy poco agarre al principio si, pero tuvimos una buena carrera el año pasado… es obvio que no fue un final muy bueno, pero el coche era rápido y ese año debe serlo también“.

“Hay un largo camino por recorrer y ya vimos en la última carrera que pueden ocurrir muchas cosas, nunca se sabe hasta la bandera a cuadros. Vamos ver que ocurre, pero espero que Mark y yo lo hagamos bien por el equipo y consigamos algunos buenos puntos”, concluyó Vettel. -Información de f1racing.net-

Pese al consenso general de que Ferrari y Red Bull son la pareja de equipos a batir, Lewis Hamilton cree que McLaren podría también luchar por el escalón más alto del podio en Melbourne este fin de semana.

“Nos sentimos más fuertes para esta carrera y espero que podamos conseguir más puntos para mí y Jenson. Tenemos una oportunidad para ganar este fin de semana y espero que seamos capaces de obtener esa ventaja”.

“Siempre hay buenas carreras en Melbourne. Es un circuito muy especial, Albert Park es muy especial. Me encantan los circuitos urbanos, siempre hay poco agarre al comienzo del fin de semana, pero conforme avanza el fin de semana, este aumenta y es genial para competir“. -Información de f1racing.net-

El equipo Renault va a correr con un nuevo alerón delantero en sus monoplazas en el GP de Australia, además el R30 de Robert Kubica y Vitaly Petrov también contarán con modificaciones en el alerón trasero.

De este modo el Jefe de Carrera, Alan Permane, espera estar un paso más adelante, “tenemos algunos nuevos componentes aerodinámicos para Melbourne, que debería darnos un poco más de rendimiento. Hay un nuevo alerón delantero y una parte nueva en el alerón trasero, que mejora nuestra carga aerodinámica en general”.

Además, pretenden que ambos coches lleguen a la Q3 en la clasificación del sábado, “Albert Park es un circuito lleno de baches y nuestros coches pasan bien por ellos. Vimos que en Bahrein, donde Robert y Vitaly eran muy competitivos en la nueva sección de la pista, que era muy desigual”. -Información de f1racing.net-