F1 Sin Tracción

Después de que USF1 fracasara en su intento de comparecer en la parrilla de la temporada 2010, la FIA ha abierto el plazo para que los candidatos a ocupar el puesto de la escudería norteamericana para 2011 realicen su inscripción.

“Nosotros estábamos listos en junio, contábamos con el apoyo financiero, pero por alguna razón no fuimos elegidos. Vamos a reabrir el proyecto y mi trabajo consiste en volver a reunir todo el apoyo que teníamos. Si la FIA nos da el tiempo suficiente para estar listos para el año que viene, podemos estar en la F1“, explicó Villadelprat.

El español es oficialmente el primero de los candidatos. Quien quiera aspirar a la plaza, tan sólo deberá depositar una fianza de 1.000 euros y inscribirse antes del próximo día 15 de abril, fecha límite fijada por la FIA, que tiene previsto anunciar en junio quién será el nuevo equipo para 2011.

Lewis Hamilton ha comentado que Red Bull ha perdido el gran margen de superioridad que tenia en 2009 frente a ellos, pero cree que aún así sigue teniendo el monoplaza más rápido de la parrilla.

“El Red Bull es más rápido que el coche de otra persona. La carga aerodinámica que tenían en su coche el año pasado fue en algunos puntos, casi el doble de lo que teníamos nosotros“.

“Ellos siguen teniendo el coche más rápido, y deberían estar bastante por delante del resto en la mayor parte de las carreras. Fernando creo que fue muy rápido en la carrera y están, evidentemente, un poco más cerca, pero aun así hay un buen medio segundo de diferencia entre Ferrari y los Reb Bull“.

“Yo diría que nosotros estamos en el mismo nivel que Mercedes. Es una batalla entre Mclaren y Mercedes para ver quién puede mejorar más rápidamente y hacer un mejor trabajo”, concluyo Hamilton. -Información de f1aldia.com-

Tras el magnifico debut de la escudería italiana en Bahréin, Stefano Domenicali ha revelado una serie de problemas que les impidió alcanzar el podio de una forma  tranquila y sin errores; “los resultados en Bahrein los califico con un ocho sobre diez debido a un listado de problemas que necesitan una pronta resolución para llegar a Australia en excelente forma“.

De hecho la decisión de cambiar los motores de ambos pilotos después de la clasificación, e incluso el ritmo de Massa al final de la carrera fue debido a las altas temperaturas del coche. “La temperatura del motor es resultado de la aerodinámica del monoplaza, así, tenemos que trabajar duro en el coche y estar seguros de que no tendremos más fallos en las próximas carreras con altas temperaturas”, añadía el italiano.

A pesar de los problemas Dominicali se mostraba feliz por los resultados; “por supuesto, las posiciones finales han sido excelentes, un primer y segundo puesto en la primera carrera es algo impensable”. -Información de thef1.com-

El australiano Mark Webber ha comentado que a finales de la próxima semana, estrenará chasis en la carrera del GP de Australia.

“Estaba hablando con mis mecánicos anoche y tienen un nuevo chasis para este evento, es incluso más ligero, asegurándonos que avanzaremos aún más en la lucha por estar al frente”.

En cuanto a su compañero de equipo en Red Bull, Sebastian Vettel, después de sufrir un fallo en las bujías del motor Renault en el último GP de Bahrein, el equipo ha informado que volverá a instalar ese mismo motor al RB6 del alemán para rodar en Melbourne ya que no sufrió daños mayores. -Información de thef1.com-

El Grupo McLaren ha vuelto a comprar la mayoría de las acciones que con anterioridad había vendido a la empresa Mercedes-Benz.

Así lo ha confirmado Martin Whitmarsh; “Creo que es un 11 por ciento lo que aún es propiedad de Mercedes, pero no es un número importante o significativo”.

De este modo, el equipo anglosajón ha decidido acelerar su proceso de readquisición tras haber acordado el pasado mes de noviembre su intención de recuperar las acciones de forma paulatina durante el 2011, dada la pasada compra de Mercedes con Brawn GP. -Información de formulalobato.com-

Se ha confirmado que Monza seguirá acogiendo la prueba del GP de Italia de Fórmula 1 hasta la temporada 2016. El contrato actual con la FOM, dirigida por Bernie Ecclestone, vencía en 2012, pero se ha renovado por cuatro años más.

Ecclestone anunció hace algunas semanas que a partir de 2013 se disputará un GP por las calles de la ciudad de Roma, por lo que algunos rumores apuntaban a la desaparición de Monza, pero finalmente no será así.

El Campeonato del Mundo de F1 comenzó en 1950, Italia es uno de los pocos países que han sido sede de un GP en cada temporada, siendo Monza el circuito que lo ha acogido desde entonces, salvo cuando se celebró en Imola en 1980. -Información de f1racing.net-

Son muchas las voces que se han alzado en contra de las nuevas reglas de 2010 aludiendo a que son contraproducentes de cara al espectador, sin embargo, pocos se atreven a dar soluciones.

Heikki Kovalainen si lo ha hecho, el piloto finlandes propone eliminar las banderas azules, aquellas que indican a un piloto que debe dejar pasar al conductor que tiene detrás, ya que este se dispone a doblarlo.

“A los coches doblados no deberían enseñarles la bandera azul ya que les pueden dar tiempo a los coches de detrás para alcanzar a los líderes”, dijo el piloto de Lotus. -Información de thef1.com-

Sebastian Vettel está convencido de que Fernando Alonso nunca le habría pasado en la carrera de Bahréin si su monoplaza hubiese funcionado correctamente.

“Estábamos tratando los neumáticos mejor que todos los demás. Fernando trató de atacar, pero se dio cuenta poco después de que destruiría sus neumáticos al hacerlo, por lo que habría sido nuestro día”.

“Sabemos que tenemos un gran coche, que somos muy competitivos en clasificación y en carrera. Hasta 16 vueltas antes de la bandera a cuadros, la carrera fue 100 por cien nuestra, así que tenemos que evitar problemas y luego estar en una muy buena forma, que refuerza la confianza en sí mismo para las próximas rondas“. -Información de f1racing.net-

Michael Schumacher está encantado con su regreso, aunque tras el resultado en Bahréin ha admitido que no esperaba ningún milagro en su vuelta al deporte.

“Todavía hoy, un día después de mi regreso a las carreras, me siento muy bien. Con respecto a la idoneidad, esta carrera no era nada difícil para mí y no me canse mucho, esto se debe en parte al hecho de que estos neumáticos, con el calor, no permiten más velocidad”.

“Todo lo que tengo que decir es que estoy muy, muy contento y orgulloso por cómo ha ido, teniendo en cuenta que he estado completamente fuera tres años y no he podido prepararme mucho pilotando. No sería extraño suponer que iba a entrar, sentarse en el coche y dar vueltas a los demás mientras competíamos. Yo, por mi parte, no lo supuse en cualquier caso“, concluye Michael en su pagina web.

Después de la victoria en el GP de Bahréin, Fernando Alonso ha escrito en la web del equipo que no podría imaginarse un inicio de temporada mejor para él. Pero asegura que esto sólo es el principio de una larga relación con Ferrari.

“Es difícil imaginar un mejor comienzo. La victoria de ayer en Sakhir, acompañada por el segundo puesto de Felipe, me ha dado una grandísima emoción. Estoy muy feliz por este éxito y creo que he empezado a apreciarlo ahora más que ayer por la noche”.

“Cuando termina la carrera hay siempre muchísimas cosas que hacer y es difícil valorar el valor real del resultado. Después, una vez de vuelta en el hotel, hablé con mi familia y mis amigos más íntimos y comencé a darme cuenta de lo que realmente había pasado. Esta victoria supone un modo extraordinario de comenzar una larga relación como la que me vincula con Ferrari“, comentó Fernando.

Fernando Alonso ha logrado una impecable victoria en el GP de Bahréin, el piloto asturiano ha ganado la segunda plaza en la salida, a partir de ahí ha mantenido las distancias frente a Sebastian Vettel hasta que el alemán de Red Bull ha empezado a experimentar problemas mecánicos en su monoplaza y, desde entonces, Fernando ha liderado la carrera con autoridad.

Ferrari ha sustituido el motor de los coches de Felipe Massa  y de Fernando Alonso antes de la carrera del GP de Bahréin después detectar algunas anomalías en su funcionamiento.

La escudería italiana ha comentado que “se trata solo de una medida de cautelar“ y que ambos motores “se podrán reutilizar en la pista, de acuerdo con la normativa aplicable, durante las sesiones de libres de los próximos GPs“.

Este cambio de motor no tendrá como consecuencia ningún tipo de sanción, pues disponen de 8 motores para completar la temporada sin obtener ninguna penalización. -Información de f1aldia.com-

Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari han sido multados por exceso de velocidad en la calle de boxes del circuito de Sakhir durante el sábado por la mañana. Ambos españoles superaron el límite de velocidad de 60 kilómetros por hora en el pit lane Bahrein y reciben sendas multas impuestas por la FIA.

Alguersuari con su Toro Rosso alcanzó la velocidad de 61.2 km/h en la última sesión de entrenamientos, que le costará 400 €. Mientras que el Sauber de Pedro fue a una velocidad de 69.2 km/h, al ir más rápido su sanción es mayor, de 2.000€. -Información de f1racing.net-

Según informa espnf1.com, la FIA ha encontrado irregularidades en los difusores de McLaren y Renault por lo que, de confirmarse la noticia, ambas escuderías tendrán que revisarlos antes del GP de Australia.

El problema se debe a que algunos de los nuevos difusores ya no son dobles sino triples. Y ese tercer canal no ha gustado demasiado a la FIA que ya les ha anunciado que en Bahréin serán permitidos, pero no más allá.

Habrá que esperar a la confirmación oficial por parte de la FIA para certificar esta noticia y ver si hay alguna otra escudería afectada.

Sebastian Vettel se ha mostrado muy contento tras haber logrado hacerse con la pole para la carrera del GP de Bahréin.

“Es una gran sorpresa para nosotros conseguir la pole, lo cierto es que tras las pruebas de invierno no sabíamos donde estábamos en cuanto a rendimiento”.

“Ayer fue un día difícil para nosotros, ya que no pudimos rodar todo lo que nos hubiese gustado. Fue una noche larga para los mecánicos y hubo algunos rostros cansados esta mañana, pero todo el mundo seguía trabajando”.

“Yo sabía que teníamos un buen coche, la calificación fue bien y estoy muy contento de estar en la pole. Gracias al equipo, ellos han estado trabajando muy duro durante el último mes para que podamos tener un coche tan competitivo, el poder estar ahora en lo mas alto es un sentimiento fantástico”. -Información de f1aldia.com-