F1 Sin Tracción

La pobre temporada que está desarrollando Michael Schumacher, esta haciendo que se hable de la retirada definitiva del piloto alemán.

Nick Fry, ha explicado que Paul Di Resta esta en la lista de pilotos que le interesan y sería uno de los nombres que barajarían en caso de que Schumacher se retire o no mejore su ritmo.

“Por supuesto que Paul está en nuestro radar. Ha hecho un trabajo fantástico, es un buen chico, es un gran trabajador de equipo y seguro que sería uno de los pilotos que, en el caso de que Michael no decidiera continuar, miraríamos”.

“Estoy convencido que si llegamos a final de año y continúa haciéndolo como en las últimas carreras creo que él, probablemente, se hará la pregunta. Todavía hay tiempo y no vamos a tomar ninguna decisión todavía”.

Pirelli ha confirmado los neumáticos que suministrará a los equipos en las próximas tres carreras, cuando la F1 visite Montreal, Valencia y Silverstone durante la próxima fase del calendario 2012.

En Montreal, los compuestos serán los mismos que en la carrera de este fin de semana en Mónaco, blandos (amarillo) y super blandos (rojo).

Para el GP de Europa, en Valencia, se usarán los medios (blanco) y los blandos (amarillo) , la misma selección que se utilizó en Australia, China y Bahréin.

Y para el GP de Gran Bretaña en Silverstone, los equipos tendrán la opción de montar los mismos compuestos que en Barcelona, blandas (amarillo) y las duras (plateado).

La FIA ha confirmado que la zona de DRS para el GP de Mónaco 2012 será la recta principal del trazado.

De hecho estará ubicada de forma exacta a 2011, con la zona de detección entre las curvas 18 y 19, para su posterior activación al comienzo de la recta de meta.

Además, la FIA también ha decidido continuar con la prohibición del uso del DRS, en clasificación y entrenamientos libres, en el túnel por motivos de seguridad, dadas las peligrosas características de esta zona del trazado urbano.

Jenson Button, se ha mostrado a favor de esta medida: “Era necesario. El túnel es un lugar muy peligroso con mucho menos agarre que el resto de la pista, con las virutas de goma rebotando contra las paredes y regresando a la trazada. El DRS no ayudaría a los adelantamientos por el túnel, es un peligro innecesario“.

Pastor Maldonado, ganador del pasado GP de España 2012, ha dicho que cree que la igualdad que este año hay en la F1 permite que los pilotos puedan marcar las diferencias en carrera.

“Este año la Fórmula 1 parece un campeonato de GP2. Los pilotos pueden marcar la diferencia y los equipos pueden trabajar con las estrategias. Es un mundial competitivo, antes era un poco aburrido ver al mismo coche ganando”.

“La degradación es un poco más alta y tenemos que aprender a manejarla bien. Pero es parte de la carrera y es igual para todos los pilotos. Las carreras no son fáciles para nadie y todos tenemos que adaptarnos a los neumáticos, a las reglas y a los coches nuevos”.

Jaime Alguersuari ha dicho, en una entrevista al periódico Mundo Deportivo, que está convencido de que en 2013 volverá a la F1 con un buen coche y con una mentalidad mucho más fuerte que en 2011.

“Volveré 100% en 2013. Y cuando vuelva estaré más fuerte que en 2011. No sé lo que es vivir sin competición. Con el tema de Pirelli tendré un plus muy importante de información. Este paso era necesario y estoy muy contento”.

“Si me hubiera ido a según qué equipo, con todos los respetos, ahora estaría muerto y sin opciones. ¿La DTM o los Turismos? Puedo correr ahí con 35 años, no con 22“.

“Estoy desarrollando un producto para Pirelli que, aunque nadie entienda, es importante para la F1, conocer y entender los neumáticos. Así que estoy en el lugar correcto. Elegí estar con Pirelli porque sabía que podría ser el elemento más importante de la F1. Sé donde estoy y donde estaré el próximo año“.

Parece que Ferrari se ha cansado del bajo rendimiento de Felipe Massa.

La Scudería quiere un cambio en su rendimiento a partir del próximo GP de Mónaco, al piloto brasileño se le están acabando las oportunidades.

“Fernando siempre ha mantenido un nivel muy alto, 67 puntos y segundo en el mundial en 2010, 51 y quinto puesto el año pasado. Mientras que el bajón de Felipe se ha hecho notar. El brasileño tenía 49 puntos hace dos años y 24 el siguiente, y esta temporada solo lleva 2″.

“En Montmeló tuvo muy mala suerte, tanto en la carrera como en la clasificación. Pero todo el mundo, y él más que nadie, espera un cambio a partir del GP de Mónaco”.

La FIA ha decidido sancionar a Michael Schumacher con la pérdida de cinco puestos en la parrilla de salida del próximo GP de Mónaco 2012, que se celebrará en dos semanas.

El piloto de Mercedes iba detrás de Bruno Senna cuando en la primera frenada del circuito se ha echado sobre este colisionando con él. Los daños en ambos monoplazas han hecho que los dos pilotos tuvieran que abandonar la carrera.

Los comisarios han informado en el comunicado que Schumacher ha infringido el artículo 16.1 de las normas deportivas.

“El piloto del monoplaza número 7, Michael Schumacher, colisionó con el monoplaza número 19 de Bruno Senna en la curva 1 y le obligó a abandonar el evento”.

La celebración del equipo Williams en Montmeló, tras su primera victoria desde el año 2004, se ha visto truncada por un grave incendio en su box, que posteriormente se extendía al de Toro Rosso.

El pit lane y el paddock se llenaban de humo y eran desalojados mientras que los propios mecánicos de los equipos y los servicios de extinción se afanaban en apagar el incendio.

“Estábamos celebrando la victoria con Frank y de repente hubo una gran explosión, una hola de aire caliente y simplemente todos salimos corriendo”.

La escudería de Grove ha enviado un comunicado oficial explicando que la deflagración tuvo su origen en la zona de combustibles.

Williams ha querido agradecer su gran ayuda a la familia de la F1. “A Williams F1 Team le gustaría agradecer a todos los equipos y a la FIA su ayuda en el incidente de hoy”.

La FIA ha confirmado que “31 miembros de los equipos fueron vistos por el personal del Centro Médico del circuito y se les ha dado el alta a todos, con la excepción de 7 que han sido trasladados a diversos hospitales locales, donde están recibiendo tratamiento”.

Antes de la carrera de hoy, el sexto lugar era el mejor resultado de un venezolano en la F1. Ahora, Pastor Maldonado, ha roto este dato, y ha dado la primera victoria de Williams en un GP desde hace más de siete años.

“Estuvo muy apretado. Fernando estaba muy cerca al final de la recta principal, pero pude controlar el margen y cuidé mis neumáticos. Nuestro ritmo era muy fuerte y el coche y equipo estuvieron fantásticos”.

“Este es un día maravilloso e increíble para el equipo y para mí. Hemos trabajado muy duro desde el año pasado para poder mejorar este coche carrera a carrera. ¡Y aquí estamos! Fue difícil, especialmente debido a los neumáticos traseros que se degradaban rápidamente, pero estoy muy contento porque hemos sido competitivos desde la primera vuelta”, comentó exultante Maldonado tras la carrera.

Fernando Alonso ha terminado el GP de España 2012 en segunda posición, confirmando una gran mejora en el F2012, en una carrera en la que ha luchado por la primera plaza con el venezolano Pastor Maldonado.

“Antes que nada enhorabuena a Pastor y a toda Venezuela por este gran éxito. La salida fue fantástica, el equipo preparó muy bien el embrague para aprovechar al máximo ese impulso inicial. Éramos líderes pero Williams anticipo la parada y a pesar de que lo hemos intentado varias veces no hemos podido. El coche parecía algo extraño hacia el final, parecía que perdíamos adherencia, quizás por la pérdida de alguna pieza aerodinámica”.

“Tuvimos un poco de mala suerte. El Marussia recibió una penalización, pero, obviamente, ahora eso no es una solución, espero que la gente comience a respetar las reglas, ya que podrían habernos quitado una victoria en la carrera de hoy”.

“Llegamos con optimismo a Barcelona, y hemos mostrado algunas señales de mejora con el coche, pero tenemos que esperar y ver cómo evoluciona el campeonato. Esto es un paso adelante en nuestras posibilidades para ser campeones”.

Pastor Maldonado ha logrado la victoria en el GP de España 2012 por delante de Fernando Alonso que ha sido segundo.

El piloto español ha tenido una intensa batalla con el piloto venezolano, primero Fernando adelanto a Pastor en la salida, y luego se devolvieron las posiciones en la segunda parada en boxes.

La tercera plaza en el podio ha sido para Kimi Raikkonen con Romain Grosjean en la cuarta plaza completando un fin de semana muy bueno para Lotus.

Quinto ha sido Kamui Kobayashi, sexto Sebastian Vettel, quien ha logrado un buen resultado teniendo en cuenta que recibió un drive-trough por adelantar bajo banderas amarillas, séptimo Nico Rosberg, octavo Lewis Hamilto, en una gran remontada, noveno Jenson Button y décimo, cerrando la zona de puntos Nico Hulkenberg.

La FIA ha decidido excluir a Lewis Hamilton de los resultados clasificatorios del GP de España 2012, por lo que partirá desde la posición 24, por incumplir el artículo 6.6.2 del Reglamento Técnico de la F1.

Según el reglamento, los monoplazas deben regresar por sus propios medios al pit-lane una vez completadas sus vueltas clasificatorias, salvo que un problema mecánico se lo impida. Y la FIA ha determinado que la detención de Hamilton ha sido debida a que la cantidad de combustible no era suficiente para regresar al box.

“Los comisarios escucharon las explicaciones del representante del equipo, el señor Sam Michael, quien declaró que el monoplaza se detuvo en el circuito por motivos de fuerza mayor. Un miembro del equipo había puesto una cantidad insuficiente de combustible en el coche, debiendo este detenerse en el circuito para poder disponer de la cantidad requerida para obtener una muestra”.

“Como la cantidad de combustible que se pone en el monoplaza está bajo completo control del competidor, los comisarios no pueden aceptar este como un caso de fuerza mayor”.

“Los comisarios determinan que existe una violación del artículo 6.6.2 del Reglamento Técnico de la F1 y el competidor es, por tanto, excluido de los resultados de la sesión de clasificación. Se permite, sin embargo, al competidor tomar parte en la carrera desde la parte trasera de la parrilla”.

Lewis Hamilton ha logrado la pole position en el GP de España 2012 por delante de Pastor Maldonado que ha realizado una magnifica clasificación. La tercera posición ha sido para Fernando Alonso.

Cuarto Romain Grosjean, quinto Kimi Raikkonen y sexto Sergio Pérez. Completan la parrilla Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Michael Schumacher y Kamui Kobayashi.

Al final de la sesión Lewis Hamilton paró su coche en medio de la pista, y fue recogido por el coche médico para llegar a tiempo a la rueda de prensa. Podría haber sanción al piloto inglés por no llegar a boxes con su coche.

1.  L.Hamilton (McLaren) 1:21.707

13.  P. Di Resta (Force India) 1:23.125
14.  N. Hulkenberg (Force India) 1:23.177
15.  J. Vergne (Toro Rosso) 1:23.265
16.  D. Ricciardo (Toro Rosso) 1:23.442
17.  F. Massa (Ferrari) 1:23.444
18.  B. Senna (Williams) 1:24.981
19.  V. Petrov (Caterham) 1:25.277
20.  H. Kovalainen (Caterham) 1:25.507

Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido en los últimos entrenamientos libres del GP de España 2012.

El piloto alemán ha sido algo más de una décima más rápido que Pastor Maldonado, seguido de Kamui Kobayashi, Mark Webber, Sergio Pérez y Fernando Alonso.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España 2012 han sido:

1. S. Vettel (Red Bull) 1:23.168 -  13v
2. P. Maldonado (Williams) 1:23.336 (+0.168) – 19v
3. K. Kobayashi (Sauber) 1:23.350 (+0.182) – 19v
4. M. Webber (Red Bull) 1:23.578 (+0.410) – 16v
5. S. Pérez (Sauber) 1:23.742 (+0.574) – 22v
6. F. Alonso (Ferrari) 1:23.807 (+0.639) – 15v
7. J. Vergne (Toro Rosso) 1:23.833 (+0.665) – 14v
8. J. Button (McLaren) 1:23.909 (+0.741) – 13v
9. K. Raikkonen (Lotus) 1:23.936 (+0.768) – 16v
10. N. Rosberg (Mercedes) 1:24.070 (+0.902) – 24v
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Jenson Button ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España 2012.

A menos de una décima ha quedado Sebastian Vettel, seguido de Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen.

Fernando Alonso, ha acabado la jornada en la décimo cuarta posición justo por delante de Paul Di Resta y Jean-Eric Vergne.

Los tiempos de los 10 primeros pilotos en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España 2012 han sido:

1. J. Button (McLaren) 1:23.399 – 38v
2. S. Vettel (Red Bull) 1:23.563 (+0.164) – 38v
3. N. Rosberg (Mercedes) 1:23.771 (+0.372) – 41v
4. L. Hamilton (McLaren) 1:23.909 (+0.510) – 32v
5. K. Raikkonen (Lotus) 1:23.918 (+0.519) – 32v
6. R. Grosjean (Lotus) 1:23.964 (+0.565) – 37v
7. M. Webber (Red Bull) 1:24.065 (+0.666) – 34v
8. M. Schumacher (Mercedes) 1:24.080 (+0.681) – 36v
9. K. Kobayashi (Sauber) 1:24.214 (+0.815) – 41v
10. N. Hulkenberg (Force India) 1:24.365 (+0.966) – 22v
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