F1 Sin Tracción

Según ha informado el diario AS, Pirelli empieza este lunes con el programa de pruebas de compuestos de neumáticos para la F1 de 2011.

El nuevo proveedor de slicks va a realizar diversas pruebas de comportamiento de sus gomas en el circuito de Mugello, en Italia.

Y parece ser que el encargado de probar esos nuevos neumáticos será el tercer piloto de Mercedes GP, Nick Heidfeld, a bordo del Toyota TF109 de 2009.

Esta previsto que las pruebas en Mugello sean de tres días, hasta el miércoles 18 de Agosto. Seguidamente se realizarán más pruebas en Jerez, Monza, Le Castellet y de nuevo en Mugello.

Fernando Alonso ha probado las mejoras del renovado F10 en el circuito de Fiorano, gracias a un video promocional de la Scuderia. Y es que los rodajes para publicidad son la única escapatoria de los equipos para probar las mejoras en sus monoplazas antes de los de entrenamientos libres de los GPs.

“¡Hay que sacar el máximo partido de cualquier oportunidad en esta era de prohibición de test!”, bromeaba el equipo en un comunicado oficial.

Alonso rodó el viernes y ya han salido a la luz las primeras imágenes que pudieron hacer algunos aficionados. En ellas se confirman los rumores, la parte trasera del monoplaza es visiblemente diferente, con la colocación del nuevo escape al más puro estilo Red Bull.

Este tubo de escape ayuda a canalizar el aire a través del difusor y mejora así la carga aerodinámica del bólido. Un concepto ideado por Adrian Newey y que está dando muy buenos resultados a la escudería Red Bull.

El piloto de pruebas de Ferrari, Giancarlo Fisichella estuvo en la pista italiana de Vairano el sábado para probar la configuración de un nuevo alerón trasero, que podría ser utilizado en el GP de España este fin de semana. La prueba esta dentro de las pruebas aerodinámicas permitidas, según lo acordado por todos los equipos.

Fisichella también usó los nuevos espejos retrovisores del Ferrari, que ahora deben ir pegados al cockpit del piloto, ya que la FIA prohibe desde el próximo GP que se coloquen en la parte exterior del coche.

También se ha conocido que el nuevo paquete aerodinámico, denominado 284, será probado en la pista de Montmeló el próximo viernes sólo por Felipe Massa. Según las sensaciones que tenga el brasileo, Fernando Alonso lo usará también en la sesión de calificación y en la carrera. -Información de f1racing.net-

Lewis Hamilton ha cerrado los entrenamientos de Barcelona consiguiendo el mejor crono de toda la semana. El australiano Mark Webber ha conseguido el segundo mejor tiempo de la jornada sólo 24 milésimas por detrás de Hamilton. Tercero ha sido Felipe Massa con el Ferrari, 67 milésimas por detras del McLaren.

Los tiempos de la cuarta jornada de entrenamientos en Montmeló han sido:

1- L. Hamilton (McLaren) 1:20.472-134v
2- M. Webber (Red Bull) 1:20.496-61v
3- F. Massa (Ferrari) 1:20.539-114v
4- A. Sutil (Force India) 1:20.611-100v
5- S. Vettel (Red Bull) 1:20.667-76v
6- M. Schumacher (Mercedes GP) 1:20.745-123v
7- R. Barrichello (Williams) 1:20.870-84v
8- K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:20.911-67v
9- S. Buemi (Toro Rosso) 1:22.135-107v
10- R. Kubica (Renault) 1:23.175-103v
11- H. Kovalainen (Lotus) 1:25.251-65v
12- L. Di Grassi (Virgin) 1:26.160-49v

El alemán Nico Rosberg ha sido el piloto que ha conseguido el mejor tiempo en la tercera jornada de entrenamientos de pretemporada celebrados en el Circuit de Catalunya. Segundo ha sido el Toro Rosso de Sebastian Buemi, seguido del piloto de Mclaren Jenson Button.

Los tiempos de la tercera jornada de entrenamientos en Montmeló han sido:

1- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:20.686-128v
2- S. Buemi (Toro Rosso) 1:21.413-106v
3- J. Button(McLaren) 1:21.450-105v
4- R. Barrichello (Williams) 1:21.975-101v
5- F. Massa (Ferrari) 1:22.344-115v
6- V. Petrov (Renault) 1:22.523-68v
7- A. Sutil (Force India) 1:22.606-61v
8- S. Vettel (Red Bull) 1:23.123-51v
9- J. Trulli (Lotus) 1:25.059-102v
10- K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:26.216-105v
11- T. Glock (Virgin) 1:26.305-31v

El piloto de Williams Nico Hulkenberg ha conseguido encabezar la tabla de tiempos en la segunda jornada de entrenamientos en Montmeló. Segundo ha sido Fernando Alonso, seguido de Pedro de la Rosa.

Varios equipos han entrenado a lo largo del día las paradas de pit-stops. En una jornada en la que hubo cuatro banderas rojas; Trulli se detuvo dos veces, una vez Vettel y, finalmente, Alonso, dejando estacionado el Ferrari en la pista y haciendo que la sesión llegara a su fin cinco minutos antes de lo previsto.

Los tiempos de la segunda jornada de entrenamientos en Montmeló han sido:

2- F. Alonso (Ferrari) 1:20.637-134v

Mark Webber ha logrado el mejor tiempo de la primera jornada de entrenamientos invernales en el Circuit de Catalunya. El segundo puesto ha sido para Nico Hulkenberg, seguido de Nico Rosberg en tercera posición.

Pedro de la Rosa ha sido cuarto, mientras que Fernando no ha pasado de la séptima posición con un Ferrari F10 que presentaba varias novedades; entre ellas dos nuevos sistemas de tapacubos y una aleta trasera en contacto con el alerón trasero. Por otro lado el piloto que más ha rodado en Montmeló hoy ha sido Jaime Alguersuari.

Los tiempos de la primera jornada de entrenamientos en Montmeló han sido:

1- M. Webber (Red Bull) 1:21.487-109v

La Fórmula 1 se desplaza al circuit de catalunya para concluir la pretemporada 2010. Esta será la alineación completa de pilotos y equipos para estos cuatro días de tests:

Hoy han finalizado los entrenamientos en el circuito de Jerez, y Jenson Button se ha despedido marcando el mejor tiempo de la pretemporada. A dos décimas se ha quedado Robert Kubica con el Renault y ha tres décimas lo ha hecho Kamui Kobayashi.

Los tiempos de la tercera jornada de la segunda semana de entrenamientos en Jerez han sido:

1- J. Button (McLaren) 1:18.871-108v
2- R. Kubica (Renault) 1:19.114-117v
3- K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:19.188-117v
4- A. Liuzzi (Force India) 1:19.650-80v
5- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:20.061-130v
6- F. Alonso (Ferrari) 1:20.436-137v
7- J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:21.053-139v
8- M. Webber (Red Bull) 1:21.194-87v
9- N. Hulkenberg (Williams) 1:21.919-137v
10- T. Glock (Virgin) 1:22.433-27v
11- J. Trulli (Lotus) 1:23.470-141v

Fernando Alonso ha sido segundo, solo por detrás de Mark Webber que ha marcado el mejor tiempo hasta ahora en Jerez. En tercer lugar ha concluido la sesión Jenson Button con el Mclaren.

Los tiempos de la tercera jornada de la segunda semana de entrenamientos en Jerez han sido:

1- M. Webber (Red Bull) 1:19.299-115v
2- F. Alonso (Ferrari) 1:20.115-132v
3- J. Button (McLaren) 1:20.394-101v
4- N. Hulkenberg (Williams) 1:21.432-138v
5- M. Schumacher (Mercedes GP) 1:21.437-79v
6- R. Kubica (Renault) 1:21.915-100v
7- A. Sutil (Force India) 1:21.939-69v
8- K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:22.228-28v
9- J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:22.564-120v
10- L. Di Grassi (Virgin) 1:23.504-34v
11- H. Kovalainen (Lotus) 1:23.521-68v

Nueva jornada de entrenamientos pasada por agua en el circuito de Jerez, aunque esta vez el mejor tiempo ha sido para Rubens Barrichello que sin sufrir problemas en su Williams ha completado un total de 70 vueltas.

La segunda posición ha sido para Vitaly Petrov con el Renault seguido de Sebastian Vettel.

Los tiempos de la segunda jornada de la segunda semana de entrenamientos en Jerez han sido:

1- R. Barrichello (Williams) 1:27.145-98v
2- V. Petrov (Renault) 1:27.828-56v
3- S. Vettel (Red Bull) 1:28.162-70v
4- N. Rosberg (Mercedes GP) 1:28.515-71v
5- F. Massa (Ferrari) 1:28.879-92v
6- P. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:29.691-08v
7- P. di Resta (Force India) 1:30.344-33v
8- T. Glock (Virgin) 1:30.475-72v
9- A. Liuzzi (Force India) 1:30.666-24v
10- L. Hamilton (McLaren) 1:30.979-57v
11- S. Buemi (Toro Rosso) 1.32.678-57v
12- H. Kovalainen (Lotus) 1:33.554-30v

Red Bull se ha situado por primera vez en la pretemporada en la primera posición y lo ha hecho Sebastian Vettel tras haber completado 99 vueltas al trazado de Jerez. Segundo ha sido Lewis Hamilton seguido de Felipe Massa.

Los tiempos de la primera jornada de la segunda semana de entrenamientos en Jerez han sido:

1- S. Vettel (Red Bull) 1:22.593-99v

El brasileño Felipe Massa es el piloto de Ferrari que, hoy, rueda sobre la pista del circuito de Jerez. Lo hace con pequeños cambios aerodinámicos y mecánicos en el F10 y, también, con el segundo chasis de la Scuderia, el 282.

Así lo confirma la propia escudería italiana en un comunicado oficial; “En el garaje de la Scuderia, los mecánicos tienen listo el chasis 282, el segundo F10, que lo utilizará el miércoloes y jueves Felipe Massa y el viernes y sábado Fernando Alonso”.

Ferrari ha anunciado, también, que los cambios más significativos del monoplaza con el que competirán por el Mundial de 2010 se presentarán en Barcelona, lugar en el que rodarán la próxima semana, del 25 al 28 de febrero.

La Fórmula 1 se queda una semana más en Jerez, esta será la alineación completa de pilotos y equipos para estos cuatro días de tests:

Pedro Martínez de la Rosa se ha mostrado muy contento después de la la primera semana de entrenamientos en el circuito de Jerez.

“Hemos aprendido muchísimo y poco a poco hemos ido completando el programa. Estoy muy contento porque me he sentido muy bien en Jerez, que es un circuito más físico y difícil para el piloto que Valencia”.

“Hemos dado un paso importante. Los coches son veinte kilos más pesados y los neumáticos de este año son un segundo más lentos, pero he conducido francamente bien. El C29 es un coche que ha nacido bien y es más rápido de lo que la gente se piensa. No creo que estemos muy lejos del grupo de cabeza“. -Información de pedrodelarosa.com-