Según ha publicado este domingo el diario británico ‘The Sunday Telegraph’, entre los cerca de 200 acreedores de Marussia estarían las escuderías McLaren y Ferrari.
Recordemos que Marussia se constituyó en 2010 gracias a los fondos aportados por LDC (Lloyds Development Capital), que se convirtió en su mayor accionista, pero se declaró en quiebra el pasado octubre tras cuatro años de resultados deportivos grises.
La firma italiana proveía motores a los automóviles de Marussia y tendría una deuda sin pagar de unos 21 millones de euros.
Mientras que la británica le facturó servicios de ingeniería por un valor de unos 9 millones de euros.