Sebastian Vettel ha marcado el ritmo con su nuevo Ferrari en la primera jornada de test de pretemporada 2016 en el circuito de Barcelona-Catalunya.
Segundo ha terminado el Mercedes de Lewis Hamilton, quién ha demostrado la gran fiabilidad del W07 cubriendo la distancia de dos carreras en el primer día de test.
Tercero ha sido Daniel Ricciardo con el Red Bull RB12, seguido del Williams de Valtteri Bottas, y de Alfonso Celis con el Force India.
El sexto puesto ha sido para Jenson Button con el McLaren. En un principio la jornada no ha podido empezar peor para los de Woking, pues a las pocas vueltas, un sensor del motor Honda fallaba y tenían que volver al garaje, apareciendo los fantasmas de 2015. Pero tras corregir el problema, el Mp4-31 superó cómodamente una distancia de carrera, y casi igualó el kilometraje total del equipo en los cuatro primeros días de test del año pasado.
Peor han ido las cosas en Toro Rosso, Carlos Sainz Jr ha podio completar algunas vueltas con el STR10, pero finalmente una avería ha puesto fin a la sesión antes de tiempo dejándolo séptimo en la tabla de tiempos.
Octavo ha sido Marcus Ericsson con el Sauber, el único equipo que esta participando con un coche de 2015. Sauber tiene previsto presentar el nuevo C35 próxima semana.
Pascal Wehrlein con Manor ha sido noveno, seguido del Haas con Romain Grosjean al volante, mientras que el Renault de Jolyon Palmer ha cerrado los tiempo.
Los tiempos de esta primera jornada de test han sido:
1- S. Vettel (Ferrari) 1:24.939 – 69v
2- L. Hamilton (Mercedes) 1:25.409 – 156v
3- D. Ricciardo (Red Bull) 1:26.044 – 87v
4- V. Bottas (Williams) 1:26.091 – 80v
5- A. Celis Jr. (Force India) 1:26.298 – 58v
6- J. Button (McLaren) 1:26.735 – 84v
7- C. Sainz Jr. (Toro Rosso) 1:27.180 – 55v
8- M. Ericsson (Sauber) 1:27.555 – 88v
9- P. Wehrlein (Manor) 1:28.292 – 54v
10- R. Grosjean (Haas) 1:28.399 – 31v
11- J. Palmer (Renault) 1:29.356 – 37v
Son sensores para tratar de determinar el fluido del aire al rededor del monoplaza.
hola buen dia;me llama la atención ese aditamento que tiene la ferrari,para que sirve?