Marussia Virgin Racing ha finalizado la sociedad con la empresa Wirth Research, diseñadora de coches después de su decepcionante inicio de 
temporada, según ha publicado Autosport.
A pesar de esta ruptura, las evoluciones del monoplazada firmadas con Wirth Research para las próximas carreras siguen en pie, aunque desde el equipo reconocen que su “atención está cada vez más centrada en 2012”.
Y en esa próxima temporada, descartarán definitivamente el uso exclusivo del CFD para el diseño de su monoplaza, dando cabida al túnel de viento. Se cree que Virgin busca una alianza técnica con McLaren y Mercedes para 2012, algo similar a la actual con Force India.