Tras la sesión de clasificación para el GP de China, la 
Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha publicado los pesos de los monoplazas, incluyendo la cantidad de combustible.
La estrategia convencional en China es de dos paradas, pero con las especificaciones de neumáticos que está suministrando Brigestone parece que la tendencia de varios equipos será la de ir a tres paradas, como es el caso de Fernando Alonso, ya que ha sido el coche más ligero, mientras que los Red Bull de Vettel y Webber también parece que van seguir la misma estrategía ya que iban muy descargados.
A continuación la lista de los pesos de los coches por el orden en que clasificaron en el GP de China:
1-S.Vettel 644kg, 2-F.Alonso 637kg, 3-M.Webber 646.5kg, 4-R.Barrichello 661kg, 5-J.Button 659kg6-J.Trulli 664.5kg, 7-N.Rosberg 650.5kg, 8-K.Räikkönen 673.5kg, 9-L.Hamilton 679kg, 10-S.Buemi 673kg
11-N.Heidfeld 679kg, 12-H.Kovalainen 697kg, 13-F.Massa 690kg, 14-K.Nakajima 682.7kg, 15-S.Bourdais 690kg
16-N.Piquet 697.9kg, 17-R.Kubica 659kg, 18-A.Sutil 648kg, 19-T.Glock 652kg y 20-G.Fisichella 679.5kg