Los circuitos de Yas Marina e Interlagos que albergarán las dos últimas carreras de la temporada de Fórmula de 2011, serán modificados durante este año, aunque el objetivo de las remodelaciones son diferentes para cada circuito.
Abu Dabi ha optado por reajustar su circuito después de recibir críticas en 2010 sobre la imposibilidad de adelantar en la pista. Los cambios, que se discutieron la semana pasada en Sepang, hablan de modificaciones entre las curvas 6 y 9 que preceden a la larguísima recta trasera.
En Brasil, los supervisores del trazado han decidido demoler parte de la tribuna situada en el exterior de la rapidísima última curva, la Subida Dos Boxes. Esto ampliará la zona de escapatoria después de que el joven piloto brasileño Gustavo Sonderman haya fallecido recientemente en un accidente de la Stock Car Brasileña.