La FIA está en conversaciones con Ferrari con el fin de determinar la legalidad del nuevo alerón trasero que el equipo italiano está usando en el GP de España de este fin de semana.
“Ningún equipo se han quejado por ello”, ha dicho Whiting. “Somos conscientes de la evolución en el alerón trasero de Ferrari, por supuesto, y estamos actualmente discutiéndolo con el equipo italiano“.
“La legalidad dependerá de lo que decidamos esta noche. Es una interpretación muy inteligente de las reglas, y tenemos que decidir si creemos que es una buena interpretación de la. reglas”.
El hueco triangular situado en la parte central del alerón crearía un efecto similar al del proscrito F-duct.