Tras la reunión del Consejo Mundial del Motor de la FIA este viernes en Barcelona, el Consejo de Administración de la Fórmula 1 ha confirmado oficialmente la incorporación de numerosos reglamentos técnicos para 2013.
El Reglamento Técnico aprobado por la FIA para 2013 es el siguiente:
– Los motores serán de cuatro cilindros, 1.6 litros con inyección de alta presión de gasolina de hasta 500 bar. con un máximo de 12.000 rpm, con gestión de energía extensiva y sistemas de recuperación de energía (actualmente conocidos como KERS), lo que refleja la decisión adoptada por el Consejo Mundial en diciembre de 2010. – La normativa aerodinámica se ha basado en las reglas de 2011, con algunas modificaciones con el fin de mejorar la eficiencia aerodinámica: juntamente con las normas del tren de potencia permitirán una reducción del 35% en el consumo de combustible. – La altura de la punta del morro del coche estará limitada para asegurar una mejor compatibilidad en caso de accidentes frontales. – Limitaciones en las transmisiones (relaciones de transmisión y número de cajas de cambio) con el fin de disminuir los costes – El peso total del coche deberá ser de no menos 660kg
