El equipo Red Bull ha confirmado que pondrán a prueba su alternativa al halo, el sistema de protección para la cabeza del piloto, en la vuelta de instalación de los primeros entrenamientos libres del GP de Rusia 2016.
Si bien es probable que continúe en los próximos meses con pruebas el concepto, el equipo quiere ver ahora el sistema en un coche y así medir tanto la visibilidad del piloto como la opinión de los aficionados.
Red Bull cree que su concepto, que elimina el pilar central, será más popular en los aficionados, aunque el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, dejó claro la semana pasada, que la elección final sobre el sistema que se use a partir de 2017, será el que mejor se comporte en cuanto a seguridad y no a estética.