Vandoorne usa el 5º MGU-H y Turbo, 15 puestos de penalización

Cuarta carrera del año y primera penalización para McLaren-Honda al llegar a la quinta unidad MGU-H y turbos usados en el monoplaza de Stoffel Vandoorne.

El piloto belga reportó falta de potencia al final de los primeros entrenamientos libres del GP de Rusia 2017, y ante la imposibilidad de reparar la avería en el reducido tiempo disponible entre las dos primeras sesiones de entrenamientos, la escudería británica ha tomado la decisión de cambiar el motor.

De esta forma, Vandoorne llega a la quinta unidad MGU-H utilizada esta temporada y recibe una penalización de 15 posiciones en la parrilla de salida del domingo.