La FIA ha confirmado cambios en la normativa de la F1 para 2019 y ha fijado el próximo mes de mayo como fecha límite para acabar el reglamento de motores de 2021.
Sobre los cambios para 2019 aun puede haber más, ya que hay plazo hasta el 30 de abril, sin embargo se han confirmado los siguientes:
- Aumento de la cantidad de combustible permitida para las carreras de 105 a 110 kilogramos, para que los equipos puedan exprimir el motor sin tener que ahorrar tanto combustible.
- Se separará el peso mínimo del coche del del piloto.
- Se exigirá a todos los pilotos el uso de guantes biométricos para aumentar la seguridad y facilitar la labor del coche médico.
Se siguen discutiendo posibles cambios aerodinámicos para 2019 que faciliten los adelantamientos, los equipos están ayudando con investigación adicional de CFD.
La FIA también ha mostrado la última versión de sus reglas de motores para 2021.
- Motores de 1,6 litros.
- Motores V6 Turbo, híbridos.
- Supresión del MGU-H de la unidad de potencia.
El departamento técnico de la FIA «se reunirá estos días con fabricantes de unidades de potencia actuales y futuros para debatirlo con más detalle, con vistas a concluir el reglamento de 2021 a finales de mayo».