Según publica thef1.com, Mosley, presidente de la FIA asegura que el gasto actual en desarrollo y tecnología de los equipos es “irracional“. La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma de ensayo para las marcas, pero una cosa es aprovechar las carreras para experimentar y otra es convertir la emoción del deporte en un caro y aburrido banco de pruebas. El motor único rebajaría sustancialmente los costes y, además, añadiría igualdad y competitividad a un deporte que no anda sobrado en ambos aspectos, asegura Max. 
El primero en pronunciarse es Flavio Briatore, que asegura: “No es concebible que seamos penalizados durante otros tres años más“, en alusión a la congelación de motores. Dicho período de congelación mecánica va por su mitad. Flavio asegura que tendrá que hablar con sus colegas sobre el tema: “Lo discutiremos en la FOTA y buscaremos una solución“, aseguró al periódico español Marca.
El propio Mosley cree que el principal desacuerdo al que tendrá que hacer frente es simple: “Todos los constructores querrán que su motor sea el motor común“. La solución, explica, no es tan complicada: “Si Volskswagen le puede comprar los motores más baratos a Peugeot, lo hará sin ninguna duda“. No pasa lo mismo con el KERS: Briatore abogó por una unidad estándar, pero Mosley la rechaza porque “es tecnología nueva y necesita de la competencia para su perfeccionamiento“, asegurando que en el futuro sí podría implantarse un KERS común para todos.