El equipo Renault ha decidido volver a montar el KERS en el R29 este fin de semana en el GP de Italia, en el circuito de Monza. 
«En primer lugar, la ganancia en tiempo por vuelta en Monza con KERS es probable que sea alrededor de un cuarto de segundo, y vale la pena aún más en la clasificación«, explica Pat Symonds, jefe de la ingeniería Renault.
«En cuanto a la ventaja en la salida, hay una larga recta hasta la primera curva y el KERS le dará una ventaja de más de quince metros en comparación con los coches sin KERS. Y como ayuda para los adelantamientos, hay que recordar que Monza es un circuito donde es muy difícil adelantar, y el KERS nos dará ventaja en ese sentido. Todos estos factores hacen que Monza sea un escenario favorable para el KERS«, concluye Symonds. -Información de thef1.com-