Según ha publicado Autosport, los equipos están acercando posturas junto a la FIA para prohibir los dobles difusores 
y así reducir la carga aerodinámica de los coches. Esta normativa entraría en vigor de cara a la temporada 2011.
La aprobación del doble difusor facilitó un gran aumento de carga aerodinámica, contradiciendo la normativa de 2009 que buscaba favorecer los adelantamientos justamente rebajando dicha carga.
“Exactamente, eso es correcto”, ha comentado Mike Gascoyne, director técnico de Lotus. “Es lo que debemos hacer, y es lo que tanto la FOTA y la FIA están estudiando para 2011. Creo que es muy sensible y muy fácil de hacer. Se trata simplemente endurecer las normas y listo“.
Sin embargo algunos equipos estarían descontentos con la prohibición, ya que significará un costoso y profundo rediseño de la parte trasera del coche, incluida la caja de cambios y suspensión trasera. -Información de f1aldia.com-