La FIA va a prohibir la tendencia de los equipos a instalar los espejos retrovisores anclados en los pontones laterales,
en vez de en el exterior del propio habitáculo, como era costumbre hasta ahora.
Según la Federación, las escuderías están aprovechando estos elementos de seguridad como si fueran apéndices aerodinámicos, sacrificando la visibilidad del piloto y causando graves situaciones en los entrenamientos.
Pedro de la Rosa, piloto de Sauber, está de acuerdo con la nueva medida de la FIA, que en principio entrará en vigor a partir del GP de China: «Los retrovisores deben volver al monocasco, al viejo estilo, pues es la mejor posición para que funcionen. Tenemos que concienciarnos, pues es una cuestión de seguridad«. -Información de thef1.com-