Williams tiene programado testear importantes mejoras durante el fin de semana en Barcelona que les permitan mejorar su rendimiento.
«Barcelona no es un circuito demasiado exigente con los frenos porque tiene varias curvas rápidas así que el aspecto clave será la eficiencia aerodinámica«, explicó el Director Técnico del equipo Williams, Sam Michael.
«Hemos estado trabajando en el nuevo alerón trasero que probamos en los libres de Turquía y ahora los volveremos a probar en ambos coches en Barcelona. Además, también tenemos unos nuevos difusores para el escape que queremos probar«.
«En el pasado se ha comprobado que el trazado no favorece los adelantamientos. Sin embargo, con la degradación de los nuevos neumáticos y con el DRS, es muy probable que este año sea distinto«, concluyó.