La FIA ha obligado a Red Bull a rediseñar su sistema de refrigeración de frenos, ya que los comisarios han considerado que proporcionan ventajas aerodinámicas, cuando sólo pueden utilizarse con fines refrigeratorios.
Esta nueva petición llega poco después de la puntualización en el apartado del reglamento técnico que ilegaliza el fondo plano del RB8.
El equipo de Milton Keynes se ha defendido asegurando que el flujo de aire se utiliza exclusivamente para refrigerar, pero la Federación no ha aceptado sus excusas y ha ordenado su modificación. Según este medio alemán,este sistema se ha utilizado desde el inicio de la temporada 2012.
De cara al GP de este fin de semana en Montreal, el equipo austriaco podría simplemente solucionarlo de forma rápida tapando los orificios de dichos conductos móviles, y sería de cara al GP de Europa en Valencia cuando realizarían ya una modificación mayor.