La FIA ha anunciado que el GP de Canadá 2012 contará con una sola zona de DRS, en lugar de las dos que había la pasada temporada.
El DRS se activará después de la horquilla y se podrá utilizar durante 600 metros antes de la frenada de la curva 13, la chicane de entrada a meta. El año pasado, esta zona era 50 metros más larga y se veía complementada con una segunda zona en la recta de meta.
Con esto se busca disminuir la facilidad de adelantamiento, ya que en 2011, y pese a ser una carrera sobre mojado, se realizarón hasta 67 adelantamientos.