El Consejo Mundial de los Deportes de Motor ha anunciado hoy su decisión de legalizar los test de cara a la próxima temporada.
Así pues, las escuderías dispondrán de un total de ocho días de rodaje en pista, repartidos en cuatro tandas de dos jornadas que se celebrarán en pistas europeas del calendario.
«Se permitirán un total de cuatro tandas de dos días de test por temporada, en sustitución de los actuales ocho días promocionales y los tres días de test de jóvenes pilotos. Se celebrarán en circuitos europeos el martes y el miércoles después de una carrera con tal de garantizar que los recursos necesarios sean los mínimos«.
Además, también se ha confirmado que en enero los equipos podrán empezar a probar los nuevos motores V6 Turbo.
«El rodaje en pista también estará permitido en enero de 2014 para que los equipos puedan probar antes sus nuevos motores«.
Por último, el nuevo reglamento técnico de 2014, introduce un nuevo sistema de penalizaciones basado en el carné por puntos.
Si un piloto acumula 12 puntos de sanción en un año, la FIA lo suspenderá automáticamente para la siguiente carrera.