Hace unas semanas, la FIA informó a los equipos de que las reglas sobre el flujo de combustible, que esta limitada por normativa a 100kg/h, quedaría bajo un escrutinio más restrictivo a partir del GP de China 2015, que se celebra este fin de semana.
Y es que al parecer, se sospecha que algunos equipos y fabricantes habían encontrando la manera de evitar el control de la norma aumentando la presión del combustible en algunas zonas, ya que, hasta ahora, la FIA usaba un medidor de flujo de combustible estándar en un solo punto. De forma que a partir de los libres de mañana, se colocarán varios medidores del flujo en diferentes puntos.
«Desde el jueves en Shanghai, la FIA usará un nuevo conjunto de sensores para medir el sistema de combustible en más detalle. Si alguien ha conseguido explotar una laguna reglamentaria, entonces sufrirán sus efectos a partir de China».