Según informa racingpasion.com, hasta tres escuderías, Toro Rosso, Williams y Honda, han confirmado ya 
las causas de sus llamas en las paradas durante el Gran Premio de Hungría, y ninguna de ellas ha señalado como culpable a un defecto en la manguera de repostaje.
Honda está convencida que su problema vino originado porque no metieron la manguera adecuadamente en el agujero del depósito del monoplaza, Williams que su problema habría sido causado porque la presión en el depósito de combustible habría circulado un exceso de gasolina hacia la manguera, y aunque Toro Rosso aún no ha especificado su problema, ya han confirmado que no fue culpa del sistema de repostaje.