De la mano de su piloto más experimentado, el probador español Pedro de la Rosa, la escudería de Woking puso por primera vez en pista un alerón de la configuración 2009.
El piloto catalán aprovechó la buena climatología para girar con distintas configuraciones aerodinámicas del MP4-23 híbrido, previo aclimatamiento con las especificaciones 2008. Completó 78 vueltas y quedó cuarto con un mejor tiempo fue de 1:19:032.
El própio Pedro de la Rosa, comentó de su sesión; “Estoy satisfecho de esta segunda jornada donde he podido probar el alerón delantero configuración 2009. También hemos probado diferentes piezas de las suspensiones y algunos componentes más. Mañana probaré el KERS”.