Pese a las restricciones aerodinámicas que impuso la FIA para esta temporada 2009 Williams ha puesto unas nuevas 
aletas entre el cockpit y la tapa de motor.
El director técnico de Williams, Sam Michael, se ha apresurado a comentar que dichas aletas son legales; las aletas no provocan ninguna mejora aerodinámica, sino que únicamente produce un fluido de aire.
Además añadió que Toyota ya va a utilizar una solución parecida en su TF109, BMW Sauber estaba probando un elemento similar y que posiblemente “el resto de equipos los imitará”. -Información de racingpasion.com-