El equipo Ferrari ha decidido reorganizar su plantilla de pista tras del desastroso comienzo de temporada de 2009.
Para asegurarse de que la situación cambia a mejor, la escudería ha 
decidido que su director Luca Baldisserri se coloque al frente del nuevo ‘Grupo de Trabajo’, donde acompañado por el director técnico Aldo Costa, trabajaran desde Italia para encontrar la forma más rápida de mejorar el monoplaza. El puesto de Baldisserri en el muro de boxes lo ocupará el ingeniero jefe de pista Chris Dyer, que en el pasado consiguió ganar varios títulos como ingeniero de pista de Michael Schumacher y Kimi Räikkönen.
«El objetivo es anticipar lo antes posible la introducción de nuevas tecnologías para reducir la diferencia en rendimiento lo más rápido posible, que es algo que, aparte de la cuestión de los difusores, parece existir«, explicó Ferrari en su página oficial. «Hemos creado un grupo de trabajo bajo la coordinación de Aldo Costa, que seguirá el programa de desarrollo en Maranello en contacto con las experiencias sacadas en pista: un elemento crucial de este grupo es Luca Baldisserri. El director de la Scuderia seguirá paso a paso los desarrollos del monoplaza«, añadió el equipo.